
Referencia: 610004
Marca: Universal
Tuerca radio Ø7 para Radio de Ø3 mm
Tuerca para agujero de llanta de diametro 7 mm valida para los radios de 3 mm de diametro. Para aquellas motos que montan radio delgado pero necesitan cabecilla grande.
Referencia: 610004
Marca: Universal
Tuerca para agujero de llanta de diametro 7 mm valida para los radios de 3 mm de diametro. Para aquellas motos que montan radio delgado pero necesitan cabecilla grande.
Referencia: 6103160
Marca: Universal
Radio suelto de 160 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103205
Marca: Universal
Radio suelto de 205 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103215
Marca: Universal
Radio suelto de 215 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103225
Marca: Universal
Radio suelto de 225 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
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Politica de seguridad
Politica de envios
Politica de devoluciones
Referencia: 290284
Marca: Montesa
Caja de filtro para Montesa Cappra 125 VA / Cappra 125 VB y Enduro 125H, referencia original 3862115
Referencia: 505007
Marca: AMAL
Filtro de aire GRANDE TIPO AMAL para carburador DELLORTO, para modelos PHBH en diametros 26 / 28 / 30, con diametro de rosca de 42 mm y diametro exterior total de 150 mm. Fabricado en plastico gris, con filtrante plastico como el original, 2 rejillas y grapa de fijacion. Completo
Referencia: 660350
Marca: Universal
Filtro de potencia con masa filtrante de papel con diametro de boca de 28 mm o 35 mm.La salida de
Referencia: 1423100
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Fuelle de filtro de aire para carburador de Vespino GL, modelos antiguos
Referencia: 314055
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Filtro de aire para bultaco sherpa con carburador Bing, con diametro de boca 45 mm. ideal para sustituir el sistema de rejilla interior de la caja de filtro haciendo que haya menos posibilidades de entrada de polvo. CON 4 PLIEGUES EN EL FUELLE
Referencia: 290287
Marca: Montesa
Tapa para caja de filtro de Montesa Cota 348 y cota 349
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Espuma de filtro de aire para Montesa Cota modelos 74, 123 y 200.
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Tobera entre la caja del filtro del aire y el carburador para Bultaco Sherpa con carburadores Bin
Referencia: 750150
Marca: Bultaco
Conjunto de filtro de aire para Bultaco Sherpa Kit Campeon, realizado en metal, fiel replica del original, con salida por abajo. Acabado en prepintado de color negro. Nuevo
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Marca: Montesa
Espuma de filtro de aire para Montesa cota 311.
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Caja de filtro en fibra de vidrio para OSSA Phantom y similares, Nueva
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Filtro de Aire Para Bultaco Pursang y Frontera con boca de diametro expecial adaptada a los carburadores modernos. Diametro 60 mm., nuevo
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Conjunto de filtro de aire, incluyendo goma de union con el carburador para Montesa Cota 247 2ª Serie y modelos similares. Con grabado de logotipo de Montesa. Nueva fabricacion
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Caja de filtro completa con tapa, refabricada en fibra de vidrio para Montesa Cota 200 y Cota 242, fiel replica de la original. Por tratarse de una pieza refabricada en fibra es necesario corregir pequeñas imperfecciones y pintar