Referencia: 610004
Marca: Universal
Tuerca para agujero de llanta de diametro 7 mm valida para los radios de 3 mm de diametro. Para aquellas motos que montan radio delgado pero necesitan cabecilla grande.
Referencia: 6103160
Marca: Universal
Radio suelto de 160 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103205
Marca: Universal
Radio suelto de 205 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103215
Marca: Universal
Radio suelto de 215 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103225
Marca: Universal
Radio suelto de 225 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
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Recambios para Montesa Enduro 250 H6 1ª Serie
Hay 171 productos.
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Adhesivo para amortiguador Betor, con leyenda BETOR GAS realizado en vinilo plateado con impresion, como el original. PRECIO POR PAREJA
Referencia: 893803
Marca: Betor
Adhesivo para amortiguador Betor, con leyenda BETOR GAS-GR realizado en vinilo plateado con impresion, como el original. PRECIO POR PAREJA
Referencia: 893801
Marca: Betor
Adhesivo para amortiguador Betor, realizado en vinilo plateado con impresion, como el original. PRECIO POR UNIDAD
Referencia: 893801-2
Marca: Betor
Adhesivo para amortiguador Betor, realizado en vinilo plateado con impresion, como el original. PRECIO POR PAREJA
Referencia: 890216
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Juego de adhesivos de los portanumeros de las placas laterales y de la careta de faro para Montesa Enduro 250 H6 y Montesa Enduro 360 H6. Juego de adhesivos - Vinilo para Moto, máxima Calidad.
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Rollo de alambre de seguridad en acero inoxidable, imprescindible en motos de competicion, Longitud 30 metros y diametro 0.8 mm.
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Juego de amortiguadores Betor Para Montesa Enduro 250 H6, con doble muelle, distancia entre centros de 340 mm. Dos muelles, uno negro y otro amarillo para doble efecto. Con cuerpo en color negro.
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Marca: Betor
Juego de amortiguadores Betor Para Montesa Enduro 250/360 H6, con doble muelle, distancia entre centros de 360 mm. Dos muelles, ambos en color negro para doble efecto. Con cuerpo en color negro.
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Arandela para el portafaros de Montesa Enduro. Fabricada en acero inoxidable.
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Marca: Mikuni
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Marca: Mikuni
Carburador Mikuni VM32, paso de carburador 32 mm con campana redonda. Boca de diametro exterior de 40 mm. Original Mikuni, no es copia
Referencia: 66800010
Marca: Mikuni
Carburador Mikuni VM34, paso de carburador 34 mm y regulacion por el lado derecho de la moto. Con campana redonda. Original Mikuni, no es copia
Referencia: 66800011
Marca: Mikuni
Carburador Mikuni VM34, paso de carburador 34 mm y regulacion por el lado izquierdo de la moto. Con campana redonda. Original Mikuni, no es copia
Referencia: 66800013
Marca: Mikuni
Carburador Mikuni VM36, paso de carburador 36 mm con campana redonda. ORIGINAL MIKUNI
Referencia: 0866001
Marca: Montesa
Portafaros Montesa Enduro H6 - H7 en plastico blanco.
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Marca: Montesa
Portafaros Montesa Enduro H6 - H7 en plastico negro.
Referencia: 203601
Marca: Universal
Casquillo para enroscar en la culata en caso de que la rosca de la bujia se haya pasado de rosca.
