Referencia: 610004
Marca: Universal
Tuerca para agujero de llanta de diametro 7 mm valida para los radios de 3 mm de diametro. Para aquellas motos que montan radio delgado pero necesitan cabecilla grande.
Referencia: 6103160
Marca: Universal
Radio suelto de 160 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103205
Marca: Universal
Radio suelto de 205 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103215
Marca: Universal
Radio suelto de 215 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103225
Marca: Universal
Radio suelto de 225 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
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Radio suelto de 210 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Politica de seguridad
Politica de envios
Politica de devoluciones
Radio suelto de 210 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm.
En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 610004
Marca: Universal
Tuerca para agujero de llanta de diametro 7 mm valida para los radios de 3 mm de diametro. Para aquellas motos que montan radio delgado pero necesitan cabecilla grande.
Referencia: 6103255
Marca: Universal
Radio suelto de 255 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103205
Marca: Universal
Radio suelto de 205 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6135255
Marca: Universal
Radio suelto de 255 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6135150
Marca: Universal
Radio suelto de 150 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6103180
Marca: Universal
Radio suelto de 180 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6104170
Marca: Universal
Radio suelto de 170 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6135245
Marca: Universal
Radio suelto de 245 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6135215
Marca: Universal
Radio suelto de 215 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6104165
Marca: Universal
Radio suelto de 165 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6135250
Marca: Universal
Radio suelto de 250 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6104210
Marca: Universal
Radio suelto de 210 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6104185
Marca: Universal
Radio suelto de 185 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6135145
Marca: Universal
Radio suelto de 145 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6135125
Marca: Universal
Radio suelto de 125 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6104160
Marca: Universal
Radio suelto de 160 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6103250
Marca: Universal
Radio suelto de 250 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Radio suelto de 210 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
