
Referencia: 610004
Marca: Universal
Tuerca radio Ø7 para Radio de Ø3 mm
Tuerca para agujero de llanta de diametro 7 mm valida para los radios de 3 mm de diametro. Para aquellas motos que montan radio delgado pero necesitan cabecilla grande.
Referencia: 610004
Marca: Universal
Tuerca para agujero de llanta de diametro 7 mm valida para los radios de 3 mm de diametro. Para aquellas motos que montan radio delgado pero necesitan cabecilla grande.
Referencia: 6103160
Marca: Universal
Radio suelto de 160 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103205
Marca: Universal
Radio suelto de 205 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103215
Marca: Universal
Radio suelto de 215 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6103225
Marca: Universal
Radio suelto de 225 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Banner
Radio suelto de 210 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Politica de seguridad
Politica de envios
Politica de devoluciones
Radio suelto de 210 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm.
En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llantaReferencia: 610004
Marca: Universal
Tuerca para agujero de llanta de diametro 7 mm valida para los radios de 3 mm de diametro. Para aquellas motos que montan radio delgado pero necesitan cabecilla grande.
Referencia: 6135135
Marca: Universal
Radio suelto de 135 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6104180
Marca: Universal
Radio suelto de 180 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 610203
Marca: Montesa
Kit de radios para Montesa Enduro 360 H6, para llanta de aluminio, rueda delantera y trasera
Referencia: 6104215
Marca: Universal
Radio suelto de 215 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6103260
Marca: Universal
Radio suelto de 260 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6104165
Marca: Universal
Radio suelto de 165 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6135250
Marca: Universal
Radio suelto de 250 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6135125
Marca: Universal
Radio suelto de 125 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6104145
Marca: Universal
Radio suelto de 145 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6135160
Marca: Universal
Radio suelto de 160 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 610206
Marca: Montesa
Kit de radios para Montesa Impala, para llanta de 18 pulgadas, el juego incluye los 72 radios necesarios para ambas ruedas, la delantera y la trasera.
Referencia: 6103170
Marca: Universal
Radio suelto de 170 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6135255
Marca: Universal
Radio suelto de 255 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6135170
Marca: Universal
Radio suelto de 170 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referencia: 6103205
Marca: Universal
Radio suelto de 205 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 6104195
Marca: Universal
Radio suelto de 195 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Radio suelto de 210 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta