Politica de seguridad
Politica de envios
Politica de devoluciones
Referentie: 1170110
Merk: Universal
Guardabarros trasero de tipo trial en color Verde
Referentie: 1169904
Merk: Universal
Guardabarros delantero tipo montesa enduro/cappra/derbi en color amarillo con rejilla en la parte
Referentie: 310043R
Merk: Montesa
Guardabarros trasero realizado en plastico ROJO para Montesa Cota 315 y similares. Nuevo
Referentie: 1170006
Merk: Universal
Guardabarros delantero de tipo trial en color gris
Referentie: 310039
Merk: Fantic
Guardabarros trasero realizado en plastico BLANCO para FANTIC 301. NUEVO
Referentie: 1140005
Merk: Montesa
Guardabarros delantero de para Montesa Cota 304 / 307 / 309 / 310 / 335 en color AZUL
Referentie: 668025D
Merk: Puch
Guardabarros trasero con luz tipo puch Cobra. NUEVO
Referentie: 1168905-01
Merk: Universal
Guardabarros delantero tipo Baja, de color AZUL con rejilla trasera BLANCA. La rejilla se puede desplazar verticalmente para aumentar el flujo de aire hacia el cilindro de la moto o cerrar para que no pase el barro.
Referentie: 2278002
Merk: Universal
Juego de dos guardamanos, izquierdo y derecho para motos con embrague de cable y freno HIDRAULICO con bomba REDONDA. Fabricados en PLASTICO de color NEGRO
Referentie: 1168801
Merk: Universal
Guardabarros delantero UNIVERSAL de carretera, con fijacion lateral a las botellas de la horquilla. color BLANCO
Referentie: 8555500006
Merk: Preston Petty
Guardabarros delantero Preston Petty modelo MX. Color Translucido
Referentie: 011201
Merk: Lambretta
Guardabarros posterior lambretta patinete en fibra
Referentie: 850122
Merk: Bultaco
Guardabarros trasero en PLASTICO para modelos Pursang y Frontera. Color BLANCO TRANSLUCIDO
Referentie: 8555700001
Merk: Preston Petty
Guardabarros trasero Preston Petty modelo MUDER. Color Naranja Claro
Referentie: 290363
Merk: OSSA
Guardabarros trasero realizado en fibra de vidrio para OSSA Enduro 72 / 73
Referentie: 1170015
Merk: Universal
Guardabarros delantero de tipo trial en color NARANJA, valido para Bultaco OSSA TR-80 250, aunque es compatible con cualquier moto de trial.
