Radio suelto de 130 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Politica de seguridad
Politica de envios
Politica de devoluciones
Radio suelto de 130 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm.
En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referentie: 610004
Merk: Universal
Tuerca para agujero de llanta de diametro 7 mm valida para los radios de 3 mm de diametro. Para aquellas motos que montan radio delgado pero necesitan cabecilla grande.
Referentie: 6135230
Merk: Universal
Radio suelto de 230 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referentie: 6135225
Merk: Universal
Radio suelto de 225 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referentie: 6135175
Merk: Universal
Radio suelto de 175 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referentie: 6104205
Merk: Universal
Radio suelto de 205 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referentie: 6104180
Merk: Universal
Radio suelto de 180 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referentie: 6104125
Merk: Universal
Radio suelto de 125 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referentie: 610305
Merk: OSSA
Kit de radios para OSSA Enduro 73, con radios cincados en alto brillo
Referentie: 6103135
Merk: Universal
Radio suelto de 135 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referentie: 6135200
Merk: Universal
Radio suelto de 200 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referentie: 6104150
Merk: Universal
Radio suelto de 150 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referentie: 610207
Merk: Montesa
Kit de radios para Montesa Impala, para llanta de 19 pulgadas, el juego incluye los 72 radios necesarios para ambas ruedas, la delantera y la trasera.
Referentie: 610300
Merk: OSSA
Kit de radios para OSSA 125 Palillos, para llanta de acero, rueda delantera y trasera
Referentie: 6103260
Merk: Universal
Radio suelto de 260 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referentie: 6103205
Merk: Universal
Radio suelto de 205 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referentie: 6104185
Merk: Universal
Radio suelto de 185 milimetros x 4 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Referentie: 6135265
Merk: Universal
Radio suelto de 265 milimetros x 3.5 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados
Radio suelto de 130 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
