Referentie: 004613-PT
Merk: Universal
Junta Carburador Amal SIN Chicle
Junta de la cubeta para carburador amal, sin orificio de chiclé
Politica de seguridad
Politica de envios
Politica de devoluciones
Referentie: 004613-PT
Merk: Universal
Junta de la cubeta para carburador amal, sin orificio de chiclé
Referentie: 1423100
Merk: Vespino
Fuelle de filtro de aire para carburador de Vespino GL, modelos antiguos
Referentie: 001222-PT
Merk: Universal
Junta de la cubeta para carburador Zenith 20 / 24
Referentie: 004613-PT
Merk: Universal
Junta de la cubeta para carburador amal, sin orificio de chiclé
Referentie: 780004
Merk: Universal
Conector en T para goma de gasolina de diametro 8 mm. Se emplea habitualmente en motos que llevan dos grifos de gasolina con una sola toma en el carburador. Valido para goma de gasolina de diametro 7 cediendola ligeramente.
Referentie: 004706-PT
Merk: Universal
Junta de la cubeta para carburador Amal 363
Referentie: 312066
Merk: Montesa
Tobera de admision de goma para Montesa Cota 315. Nueva
Referentie: 004574-PT
Merk: Universal
Junta de la cubeta para carburador Amal de cubeta cuadrada, modelos 2000, 2600 y 2900 en sus diferentes diametros.
Referentie: 312068
Merk: Montesa
Tobera de admision metalica, para el anclaje original al cilindro de montesa impala con goma para
Referentie: 66970500000035
Merk: Mikuni
Chicle de BAJA para carburador Mikuni, denominado de fabrica MKP y el numero de paso a elegir
Referentie: 004975-PT
Merk: Universal
Junta de la cubeta para carburador Zenith 16
Referentie: 004576-PT
Merk: Universal
Junta de la cubeta para carburador Zenith MX14
Referentie: 66970100000080
Merk: Dellorto
Chicle para carburador Dellorto M6, en diferentes pasos a elegir.
Referentie: 312065
Merk: Universal
Tobera de admision de goma para carburadores de fijacion con pletina, usada para adaptar carburadores MODERNOS. Con boca de 40 mm de diametro.
Referentie: 1900561
Merk: Puch
Kit de Cajera y caja de laminas para convertir cilindros de puch cobra de admision directa a admision por laminas. Para asegurar el rendimiento óptimo de la caja de láminas, se recomienda practicar un orificio en el pistón. Este orificio tiene como objetivo incrementar el tiempo de entrada de admisión, logrando así mejoras significativas en las...