Politica de seguridad
Politica de envios
Politica de devoluciones
Referentie: 316008
Merk: Bultaco
Tensor de cadena primaria para Bultaco, de cadena doble, de dos eslabones de ancho. Completo
Referentie: 316006
Merk: Montesa
Tensor de cadena secundaria para montesa Cota 242-304-307-335. Completo
Referentie: 316022
Merk: Montesa
Tensor de cadena para montesa cota 310 y 311, realizado en chapa estampada con patin de goma de alta calidad. incluye muelle. Referencia original 3920-423-150A. Nuevo
Referentie: 580208
Merk: Montesa
Chapa de soporte de la guia de cadena para Montesa Cappra VG 250 y otras. Distancia entre agujero
Referentie: 580215
Merk: Montesa
Juego de excentricas para tensar la cadena para Montesa Impala/Comando y similares. Fiel replica
Referentie: 016024
Merk: Puch
Tensor de cadena universal para Puch Minicross.
Referentie: 580116
Merk: Bultaco
Juego de excentricas para tensar la cadena de los modelos de campo de Bultaco tipo Frontera, Purs
Referentie: 580209
Merk: Montesa
Chapa de soporte de la guia de cadena para montesa cappra 125 VA y otras. Distancia entre agujero
Referentie: 316027
Merk: OSSA
Tensor para cadena primaria fabricado para OSSA con motor colombo, modelos 160/175/230/250/350, p
Referentie: 316017
Merk: Bultaco
Tensor de cadena para Bultaco Junior y Brinco.
Referentie: 580115
Merk: Bultaco
Juego de excentricas para tensar la cadena de los modelos de carretera de Bultaco tipo Mercurio,
Referentie: 316029
Merk: OSSA
Tensor de cadena para OSSA MAR tipo original. Nuevo
Referentie: 316002
Merk: Bultaco
Tensor de cadena secundaria para Bultaco. Completo
Referentie: 580118
Merk: Bultaco
Excentrica de eje de rueda trasera para tensar la cadena en modelos de Bultaco de campo, tipo Frontera, Pursang y similares. fiel replica del original realizado en acero inoxidable, fabricacion propia. Nueva
Referentie: 316039
Merk: Montesa
Tensor de cadena valido para adaptar a Montesa Impala. NUEVO
Referentie: 316043
Merk: Bultaco
Tensor de cadena primaria para Bultaco, valido para motores de 4 velocidades que monten cadena primaria doble, de dos eslabones de ancho. En estos motores no se puede montar un tensor convencional porque no disponen de sitio debido al tornillo de fijacion inferior, por ello se ha ideado este patin que una vez fijado al carter pretensa la cadena. Fabricado...
