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CFmoto CForce 450 S
1051002
En los trabajos de campo más diversos, siempre necesitamos un socio sólido, que nos garantice confianza y seguridad, los tiempos cambian cada vez con mayor rapidez, exigiendo una mayor capacidad de adaptación a las nuevas necesidades. La introducción de nuevas formas de trabajar es parte de la evolución.
Dentro de la gama de CFMOTO, el CFORCE 450S responden a la llamada de los clientes que buscan una máquina mediana asequible, robusta y maniobrable que esté construida para resistir. Su calidad comienza con una estructura de acero de alta resistencia, combinada con un motor SOHC de 400 cc con sistema de inyección BOSCH de refrigeración líquida y transmisión CVTech.
El Cforce 450 S version 2023 rediseñado con rasgos afilados y consistentes, heredados de su hermano mayor el CFORCE 625, con un carácter que sólo CFMOTO puede demostrar con hechos, fiabilidad más que demostrada, mayor agilidad todoterreno y más prestaciones y un 50% más de capacidad de carga.
Chasis construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero.
Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S, hace que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva.
Altura al suelo, 252 mm, y mejora de los ángulos de ataque, 83º delante y 40º detrás, y la toma de aire, situada 120 mm también más alta, para los usuarios más experimentados a la hora de cruzar por zonas de agua.
Se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido.
Deposito de amplia capacidad de hasta 17 Litros.
En cuanto al confort, el manillar tiene una posición más alta para un mejor control y el freno pedal más bajo, para facilitar el accionamiento al ir sentados o de pie. El nuevo asiento es de foam incrementado en un 40% para una mayor comodidad.
EQUIPADOS DE SERIE:
WINCH, BOLA DE REMOLQUE, PARRILLAS DE CARGA Y RESPALDO (Versión L), DISPLAY LCD 3.5
OPCIONALES:
EPS (direccion asistida electronica), MALETAS,LLANTAS DE ALUMINIO, PARA-MANOS, PROTECTORES DE BAJOS
Motos Luis, concesionario oficial MITT para la ribera de Navarra, La Rioja y Aragon.
Dentro de la gama de CFMOTO, el CFORCE 450S responden a la llamada de los clientes que buscan una máquina mediana asequible, robusta y maniobrable que esté construida para resistir. Su calidad comienza con una estructura de acero de alta resistencia, combinada con un motor SOHC de 400 cc con sistema de inyección BOSCH de refrigeración líquida y transmisión CVTech.
El Cforce 450 S version 2023 rediseñado con rasgos afilados y consistentes, heredados de su hermano mayor el CFORCE 625, con un carácter que sólo CFMOTO puede demostrar con hechos, fiabilidad más que demostrada, mayor agilidad todoterreno y más prestaciones y un 50% más de capacidad de carga.
Chasis construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero.
Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S, hace que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva.
Altura al suelo, 252 mm, y mejora de los ángulos de ataque, 83º delante y 40º detrás, y la toma de aire, situada 120 mm también más alta, para los usuarios más experimentados a la hora de cruzar por zonas de agua.
Se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido.
Deposito de amplia capacidad de hasta 17 Litros.
En cuanto al confort, el manillar tiene una posición más alta para un mejor control y el freno pedal más bajo, para facilitar el accionamiento al ir sentados o de pie. El nuevo asiento es de foam incrementado en un 40% para una mayor comodidad.
EQUIPADOS DE SERIE:
WINCH, BOLA DE REMOLQUE, PARRILLAS DE CARGA Y RESPALDO (Versión L), DISPLAY LCD 3.5
OPCIONALES:
EPS (direccion asistida electronica), MALETAS,LLANTAS DE ALUMINIO, PARA-MANOS, PROTECTORES DE BAJOS
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Politica de seguridad
Politica de envios
Politica de devoluciones
Beskrivning
En los trabajos de campo más diversos, siempre necesitamos un socio sólido, que nos garantice confianza y seguridad, los tiempos cambian cada vez con mayor rapidez, exigiendo una mayor capacidad de adaptación a las nuevas necesidades. La introducción de nuevas formas de trabajar es parte de la evolución.
Dentro de la gama de CFMOTO, el CFORCE 450S responden a la llamada de los clientes que buscan una máquina mediana asequible, robusta y maniobrable que esté construida para resistir. Su calidad comienza con una estructura de acero de alta resistencia, combinada con un motor SOHC de 400 cc con sistema de inyección BOSCH de refrigeración líquida y transmisión CVTech.
El Cforce 450 S version 2023 rediseñado con rasgos afilados y consistentes, heredados de su hermano mayor el CFORCE 625, con un carácter que sólo CFMOTO puede demostrar con hechos, fiabilidad más que demostrada, mayor agilidad todoterreno y más prestaciones y un 50% más de capacidad de carga.
Chasis construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero.
Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S, hace que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva.
Altura al suelo, 252 mm, y mejora de los ángulos de ataque, 83º delante y 40º detrás, y la toma de aire, situada 120 mm también más alta, para los usuarios más experimentados a la hora de cruzar por zonas de agua.
Se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido.
Deposito de amplia capacidad de hasta 17 Litros.
En cuanto al confort, el manillar tiene una posición más alta para un mejor control y el freno pedal más bajo, para facilitar el accionamiento al ir sentados o de pie. El nuevo asiento es de foam incrementado en un 40% para una mayor comodidad.
EQUIPADOS DE SERIE:
WINCH, BOLA DE REMOLQUE, PARRILLAS DE CARGA Y RESPALDO (Versión L), DISPLAY LCD 3.5
OPCIONALES:
EPS (direccion asistida electronica), MALETAS,LLANTAS DE ALUMINIO, PARA-MANOS, PROTECTORES DE BAJOS
Motos Luis, concesionario oficial MITT para la ribera de Navarra, La Rioja y Aragon.
Dentro de la gama de CFMOTO, el CFORCE 450S responden a la llamada de los clientes que buscan una máquina mediana asequible, robusta y maniobrable que esté construida para resistir. Su calidad comienza con una estructura de acero de alta resistencia, combinada con un motor SOHC de 400 cc con sistema de inyección BOSCH de refrigeración líquida y transmisión CVTech.
El Cforce 450 S version 2023 rediseñado con rasgos afilados y consistentes, heredados de su hermano mayor el CFORCE 625, con un carácter que sólo CFMOTO puede demostrar con hechos, fiabilidad más que demostrada, mayor agilidad todoterreno y más prestaciones y un 50% más de capacidad de carga.
Chasis construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero.
Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S, hace que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva.
Altura al suelo, 252 mm, y mejora de los ángulos de ataque, 83º delante y 40º detrás, y la toma de aire, situada 120 mm también más alta, para los usuarios más experimentados a la hora de cruzar por zonas de agua.
Se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido.
Deposito de amplia capacidad de hasta 17 Litros.
En cuanto al confort, el manillar tiene una posición más alta para un mejor control y el freno pedal más bajo, para facilitar el accionamiento al ir sentados o de pie. El nuevo asiento es de foam incrementado en un 40% para una mayor comodidad.
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Finns i lager först
En los trabajos de campo más diversos, siempre necesitamos un socio sólido, que nos garantice confianza y seguridad, los tiempos cambian cada vez con mayor rapidez, exigiendo una mayor capacidad de adaptación a las nuevas necesidades. La introducción de nuevas formas de trabajar es parte de la evolución.
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Chasis construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero.
Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S, hace que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva.
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Se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido.
Deposito de amplia capacidad de hasta 17 Litros.
En cuanto al confort, el manillar tiene una posición más alta para un mejor control y el freno pedal más bajo, para facilitar el accionamiento al ir sentados o de pie. El nuevo asiento es de foam incrementado en un 40% para una mayor comodidad.
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EPS (direccion asistida electronica), MALETAS,LLANTAS DE ALUMINIO, PARA-MANOS, PROTECTORES DE BAJOS
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Chasis construido en aleación de acero es un 30% más resistente y un 10% más ligero.
Un nuevo sistema de dirección un 25% más ligero y el radio de giro mejorado, reduciéndolo un 25%, siendo de 5.6 m para la versión S, hace que las maniobras por terrenos angostos sean mucho más sencillas además de aportar una conducción realmente deportiva.
Altura al suelo, 252 mm, y mejora de los ángulos de ataque, 83º delante y 40º detrás, y la toma de aire, situada 120 mm también más alta, para los usuarios más experimentados a la hora de cruzar por zonas de agua.
Se incrementa la suavidad durante la conducción, sus nuevos trapecios arqueados en la suspensión delantera, aportando más altura al suelo, y sus nuevos ajustes en los amortiguadores, con un aumento del 26% en el recorrido.
Deposito de amplia capacidad de hasta 17 Litros.
En cuanto al confort, el manillar tiene una posición más alta para un mejor control y el freno pedal más bajo, para facilitar el accionamiento al ir sentados o de pie. El nuevo asiento es de foam incrementado en un 40% para una mayor comodidad.
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