Referencia: 316008
Marca: Bultaco
Tensor Cadena Primaria Bultaco Doble
Tensor de cadena primaria para Bultaco, de cadena doble, de dos eslabones de ancho. Completo
Hay 141 productos.
Referencia: 316008
Marca: Bultaco
Tensor de cadena primaria para Bultaco, de cadena doble, de dos eslabones de ancho. Completo
Referencia: 316007
Marca: Bultaco
Tensor de cadena primaria para Bultaco, de cadena simple, de un solo eslabon de ancho. Completo</
Referencia: 316027
Marca: OSSA
Tensor para cadena primaria fabricado para OSSA con motor colombo, modelos 160/175/230/250/350, p
Referencia: 016026
Marca: Puch
Tensor de cadena para puch Condor y Gilera 50
Referencia: 016024
Marca: Puch
Tensor de cadena universal para Puch Minicross.
Referencia: 316035
Marca: Rieju
Tensor de cadena para Rieju Marathon. Nuevo
Referencia: 016011
Marca: Universal
Tensor de cadena universal para ciclomotor. Nuevo
Referencia: 360214
Marca: Montesa
Teton para corona o plato de transmision de Montesa Impala
Referencia: 360161
Marca: Bultaco
Tuerca para el piñon de salida de Bultaco, para motores con eje de 25 mm. (eje pequeño, el normal), valida para casi todos los modelos.
Referencia: 360162
Marca: Bultaco
Tuerca para el piñon de salida de Bultaco, para motores con eje de 30 mm. (eje grande, menos habitual), valida para unos cuantos modelos.
Referencia: 340100010
Marca: Derbi
Tuerca piñón arrastre Derbi Variant con rosca M29, diseñada como recambio aftermarket de alta resistencia para sujetar de forma segura el piñón de ataque o arrastre al eje secundario de tu ciclomotor. Esta tuerca es un componente esencial en la transmisión secundaria, garantizando la fijación correcta del piñón y evitando desajustes o daños por...
Referencia: 360301
Marca: OSSA
Tuerca para el piñon de salida de OSSA, rosca izquierdas. Valida para todos los modelos de 160, 175, 230, 250 y 350.
Referencia: 34010009
Marca: Derbi
Tuerca piñón arrastre Derbi Variant con rosca M29, diseñada como recambio aftermarket de alta resistencia para sujetar de forma segura el piñón de ataque o arrastre al eje secundario de tu ciclomotor. Esta tuerca es un componente esencial en la transmisión secundaria, garantizando la fijación correcta del piñón y evitando desajustes o daños por vibraciones.