Referencia: 307001
Marca: Bultaco
Antivibracion Aletas Cilindro Bultaco
Goma antivibracion para las aletas de los cilindros de bultaco, sherpas, Fronteras, Alpinas y en
Politica de seguridad
Politica de envios
Politica de devoluciones
Referencia: 307001
Marca: Bultaco
Goma antivibracion para las aletas de los cilindros de bultaco, sherpas, Fronteras, Alpinas y en
Referencia: 660002
Marca: Universal
Tope de funda de embrague y freno, se colocan en el extremo de las fundas de sierga para centrar la misma y a la vez embellecer. Precio por unidad
Referencia: 060001
Marca: Universal
Sierga de freno o embrague para todas las motos de produccion nacional. Tiene una punta de nylon
Referencia: 6103140
Marca: Universal
Radio suelto de 140 milimetros x 3 milimetros de grosor, con la cabecilla a 90 grados. La tuerca que viene por defecto para este grosor de radio está preparada para agujeros de llanta de 5 mm. En llantas con agujero de diametro 7 recomendamos la tuerca referencia 610004 para que no exista la posibilidad que el radio se cuele por el agujero de la llanta
Referencia: 010013
Marca: Universal
Camisa de cable de freno y embrague con teflon de diametro 6 mm (la habitual para freno y embrague) Precio por Metro. Se suministra un tramo unico de los metros seleccionados
Referencia: 035302
Marca: Universal
Filtro de gasolina transparente realizado en plastico, habitual en ciclomotores y motos de campo y carretera.
Referencia: 0611136F
Marca: Vespino
Tornillo corto para la fijacion de las tapas laterales de Vespino NL - NLX y otras. nuevo
Referencia: 0699154
Marca: Universal
Prisionero de cable de freno con ranuras, muy utilizado en el freno delantero de aquellas motos que llevan la leva de chapa. Montesa Impala, Comando, Turismo y similares. Nuevo
Referencia: 316007
Marca: Bultaco
Tensor de cadena primaria para Bultaco, de cadena simple, de un solo eslabon de ancho. Completo</
Referencia: 316043
Marca: Bultaco
Tensor de cadena primaria para Bultaco, valido para motores de 4 velocidades que monten cadena primaria doble, de dos eslabones de ancho. En estos motores no se puede montar un tensor convencional porque no disponen de sitio debido al tornillo de fijacion inferior, por ello se ha ideado este patin que una vez fijado al carter pretensa la cadena. Fabricado...
Referencia: 316004
Marca: Bultaco
Tensor de cadena secundaria para Bultaco. Completo
Referencia: 316016
Marca: Montesa
Tensor de cadena secundaria para montesa enduro. Completo
Referencia: 316022
Marca: Montesa
Tensor de cadena para montesa cota 310 y 311, realizado en chapa estampada con patin de goma de alta calidad. incluye muelle. Referencia original 3920-423-150A. Nuevo
Referencia: 316003
Marca: Bultaco
Tensor de cadena secundaria para Bultaco. Completo
Referencia: 316021
Marca: Merlin
Tensor de cadena para Merlin Cius referencia original 111-16-035. Nuevo
Referencia: 580215
Marca: Montesa
Juego de excentricas para tensar la cadena para Montesa Impala/Comando y similares. Fiel replica
Referencia: 316018
Marca: Montesa
Tensor de cadena secundaria para montesa Cota 349. Completo
Referencia: 316041
Marca: Montesa
Tensor de cadena secundaria para montesa Cota 247. Completo
Referencia: 580209
Marca: Montesa
Chapa de soporte de la guia de cadena para montesa cappra 125 VA y otras. Distancia entre agujero
Referencia: 316015
Marca: Montesa
Tensor de cadena secundaria para montesa cappra. Completo
Referencia: 316029
Marca: OSSA
Tensor de cadena para OSSA MAR tipo original. Nuevo
Referencia: 316044
Marca: OSSA
Tensor de cadena primaria para OSSA valido para motores tipo colombo, modelos 160, 175, 230, 250 y 350. Se ha ideado este patin que una vez fijado al carter pretensa la cadena primaria para evitar molestos ruidos. Fabricado en Nylon. Completo
Referencia: 580116
Marca: Bultaco
Juego de excentricas para tensar la cadena de los modelos de campo de Bultaco tipo Frontera, Purs
Referencia: 316042
Marca: Bultaco
Patin de cadena primaria para Bultaco Sherpa y similares, motores que no tienen tornillo de fijacion por la parte inferior y cuya tapa de embrague es ovalada. Se instala en lugar del tensor habitual con muelle y se ajusta la tension de forma que la cadena no quede demasiado tensada ni cuelgue, evita ruidos por vibracion de la cadena.