Politica de seguridad
Politica de envios
Politica de devoluciones
Referencia: 316015
Marca: Montesa
Tensor de cadena secundaria para montesa cappra. Completo
Referencia: 316016
Marca: Montesa
Tensor de cadena secundaria para montesa enduro. Completo
Referencia: 316021
Marca: Merlin
Tensor de cadena para Merlin Cius referencia original 111-16-035. Nuevo
Referencia: 316035
Marca: Rieju
Tensor de cadena para Rieju Marathon. Nuevo
Referencia: 316017
Marca: Bultaco
Tensor de cadena para Bultaco Junior y Brinco.
Referencia: 316018
Marca: Montesa
Tensor de cadena secundaria para montesa Cota 349. Completo
Referencia: 316041
Marca: Montesa
Tensor de cadena secundaria para montesa Cota 247. Completo
Referencia: 303001
Marca: Bultaco
Muelle para tensor de cadena de transmision de Bultaco FRONTERA Y PURSANG. Valido para varios modelos. Recomendamos comprobar con la imagen la idoneidad sobre su tensor existente.
Referencia: 316040
Marca: Bultaco
Tensor de cadena secundaria para Bultaco Chispa. Completo
Referencia: 303005
Marca: Montesa
Muelle para tensor de cadena de transmision de Montesa COTA 349. Valido para varios modelos. Recomendamos comprobar con la imagen la idoneidad sobre su tensor existente.
Referencia: 580116
Marca: Bultaco
Juego de excentricas para tensar la cadena de los modelos de campo de Bultaco tipo Frontera, Purs
Referencia: 016026
Marca: Puch
Tensor de cadena para puch Condor y Gilera 50
Referencia: 316007
Marca: Bultaco
Tensor de cadena primaria para Bultaco, de cadena simple, de un solo eslabon de ancho. Completo</
Referencia: 10201-2
Marca: Montesa
Conjunto premontado de chapas y goma patin para la guia de cadena de Montesa Cappra VA125. Fabric
Referencia: 316016
Marca: Montesa
Tensor de cadena secundaria para montesa enduro. Completo
Referencia: 016024
Marca: Puch
Tensor de cadena universal para Puch Minicross.
Referencia: 316029
Marca: OSSA
Tensor de cadena para OSSA MAR tipo original. Nuevo
Referencia: 316042
Marca: Bultaco
Patin de cadena primaria para Bultaco Sherpa y similares, motores que no tienen tornillo de fijacion por la parte inferior y cuya tapa de embrague es ovalada. Se instala en lugar del tensor habitual con muelle y se ajusta la tension de forma que la cadena no quede demasiado tensada ni cuelgue, evita ruidos por vibracion de la cadena.
